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KINYO USB多媒體擴大音箱(K-US-183)




精緻大方的黑色搭配銀色設計,適合搭配各類之音源播放器。

PMPO 200W,聲與型的完美結合。

炮筒造型設計,聲音更完美。

2吋全音域防磁喇叭,聲音更具穿透力。

喇叭具防磁功能,不會干擾螢幕畫面。

標準USB介面,隨插即用最方便。







超薄精緻簡潔造型,不佔空間,具極佳的搭配性




連結於個人電腦或NOTEBOOK 的USB插頭,耗電量極低,只有60mA。

可依個人喜好調整音量旋鈕。

功能控制:電源開關、音量控制旋鈕、電源指示燈。

可連接個人電腦、DVD、隨身聽、MP3、iPad等播放設備。




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KINYO USB多媒體擴大音箱(K-US-183)
材質:ABS。
尺寸:喇叭高8.2公分X寬8公分X深7.7公分X2個。
重量:340公克。
輸入電源:USB電源(DC 5V)。
消耗電流:60 mA。
輸出功率:PMPO 200W。
響應頻率:120Hz - 18KHz。
阻抗:4歐姆。
喇叭:2吋全音域防磁喇叭X2隻。
產地:中國。

經濟部標準檢驗局字號:R4A106、FCC、CE。





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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

一例一休在交通運輸上不只對客運業及航空業帶來衝擊,較少為民眾接觸的海運業,其實同樣面臨困境!海運業者指出,每條入港的船隻雖有表定時間,但容易因天候影響延後,碼頭上的人不一定有事情做,仍必須在場待命,一例一休上路後讓業者調度失去彈性,尤其人員具有專業技術,不可替代性高,長期以來對台灣海運發展並不是好事。

全國船代會秘書長王國傑表示,航運業又分有倉儲、運送、貨櫃貨運、船舶代理等,當一艘船進了港口,各行各業的業者、勞工都在等著卸貨,從台灣最近的進、出港紀錄,不難發現數字降低許多,因此勞工在爭取工作上非常在意。

但現在冒出了一例一休的難題,原本在港口待命的勞工,工作時間的安排上沒了彈性,如果船是晚上進來,勞工不可能像公務員一樣,等到隔天早上再打卡上班,晚上上班自然增加了業者的人力成本。王強調,交通運輸是特殊的行業,這種行業沒日沒夜,必須配合船舶入港的時間。

王國傑說,勞動部應多聽勞工聲音,為勞工謀權益,而不是把自己單位當成太上皇,海運業者與交通部長期配合得很好,勞動部身為勞工主管機關,應該要向事業主管機關多了解產業型態。

台灣商港事業發展協會秘書長陳清擇指出,碼頭裝卸業的特殊性,以前有4周變形工時,勞工可以連上12天班來因應,現在只能攤開兩手。他舉例,假設每天固定接3條船,按部就班做,突然因颱風或東北季風等因素,船只來了1條,過2天突然一次湧入5條船,把休假的人都叫出來上班也不夠用,海運業講求速度與彈性,如今卡在「例假」問題,人力恐怕難解,長期下來對台灣海運業並不正面。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北22日電)日本東芝記憶體晶片事業股權釋出作業傳出新進展,除了鴻海(2317)傳出參與招標、蘋果和微軟有意參與外,日媒報導,台積電(2330)也有意參與競標。

日刊工業新聞今天報導,東芝規劃分拆旗下半導體快閃記憶體事業成立新公司的股權釋出招標作業,台灣的台積電有意參與相關競標作業。

日本經濟新聞報導,東芝記憶體事業股權釋出作業,原先規劃要在今年3月底前完成,可能要延到4月之後,以進行資產審查,讓出售利益可以最大化。

報導指出,東芝已向有意出資的公司或基金表達,記憶體新公司的企業價值估計在2兆日圓以上。

日本時事通信社日前報導,東芝旗下半導體記憶體事業出售股權計畫,預計在24日重新招標,目標是在2017會計年度(到2018年3月底前)完成出售股權作業,以籌措8000億日圓資金。

也有日好用推薦本媒體報導,東芝出售旗下半導體記憶體事業超過半數股權,要籌措1兆日圓資金。

日刊工業新聞20日報導,東芝不排除全數出售旗下半導體記憶體股權的可能性,不過現階段還是朝向東芝保留超過三分之一股權、東芝確保經營主導權的方向協商。

這意味最新著東芝可能出售旗下記憶體事業股權超過5成到6成多比重。

美國與日本媒體先前報導,SK海力士半導體(SKHynix)、鴻海集團、威騰電子(Western Digital)、歐美的投資基金等,先前已參與競標東芝旗下快閃記憶體晶片業務的少數股權。蘋果(Apple)和微軟(Microsoft)傳出也有意參與東芝相關競標作業。1060222

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